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加减档的技巧

加减挡主要考核驾驶员对车辆挡位的熟练掌握程度,所以车友们必须熟悉掌握百米加减挡的要领哦,才不会输在起跑线上。
考试要求:车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡,再从五挡减至二挡位的过程,不能越级加减挡。
打分标准:不在规定区域停车,不及格;中途停车,不及格;熄火,扣20分;不按顺序加减挡或未完成,不及格;越中心线,扣20分。
驾驶技巧:换挡时把稳方向盘,行驶路线不“游”,以免在快速行驶中越过中心线。
练习加减档,最好的方法不是去练百米加减档科目,就那一百米什么也练不出来,最好的方法就是跑长路,平时练路的时候多让师傅带着跑跑圈,加减档自然而然就熟练了。万一加减档练的不熟练,为了应付考试,可以偷点懒:
加档:挂1档带油起步,起步后不用加油立刻换2档,每踩一脚油门换1个档升3档、4档、5档
减档:加到5档后脚移到刹车上但不踩,只踩离合降档4档、3档,踩刹车减速降2档
窍门在于5档减4档、4档减3档时不用踩刹车,因为加速距离短,车速并不够5档,所以如果踩刹车狠了反而容易因为车速过低而车抖。
攻略:
起步
以前的起步:挂一档,轻加油,顺势换二档。二档加重油(油门到底)。
秘籍的起步:先拉好手刹,挂一档,离合到触点,左手松手刹的同时回档把,加重油。车速稍快后换二档,再加重油。
优点:如果一档速度不够,二档提速很慢。一档把速度提起一些来,二档提速就快多了。充分利用一档的提速很重要。
离合
主要是指增三,增四,增五,减四,减三这几次离合
以前我的离合:离合到底换档,快抬过触点,快踩下。
秘籍的离合:离合在触点上下活动,脚跟不顶着地,直接随离合抬起,感觉到触点就踩。(教练的话是,触点就是反动势力,它反抗了就把它踩下去)。踩也不用踩到底,踩过触点就可以换档了。
信息编辑:大连万有驾校   更新时间:2013/05/16   字号:

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